Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr-VCSt 20ft, 1150, Мишлен, 4 фитинга

ОБЩЕЕ

• Тип полуприцепа: Магистральный контейнеровоз
• Производитель: Grunwald
• Модель: Gr-VCSt 20 ft

ПРЕИМУЩЕСТВА

• • Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
• • Используются только высококачественные европейские комплектующие;
• • Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
• • Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон;
• • Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
• • Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
• • Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
• • Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Категория транспортного средства О4
  Типы контейнеров 20 Ft
  Допустимая полная масса, кг 38 000
  Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
  Нагрузка на ССУ, кг 11 000
  Высота ССУ, мм 1 150
  Грузоподъемность, кг около 34 100
  Собственная масса, кг около 3900
  Габаритная длина, мм 8 203
  Габаритная ширина, мм 2 500
  Погрузочная высота, мм 1 316
  Количество фитингов, шт 4
  Шины 385/65 R 22,5

КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ

• • Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
• • 4 фитинга производства Shneider.
• • Стальная вспомогательная площадка в задней части полуприцепа.
• • Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.

ОСИ И ПОДВЕСКА

• • Пневматическая подвеска.
• • Передняя подъемная ось.
• • Клапан подъема и опускания платформы H/S.
• • З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
• - SAF (Голландия) IntraDisk Plus INTEGRAL Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.
• - BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм. Рессорный рычаг, шириной 70 мм и толщиной 65 мм.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

• • Тормозные механизмы дискового типа.
• • EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
• • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System).
• • Автоматическая регулировка тормозов.
• • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• • Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
• • Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

ШИНЫ И ДИСКИ

• • Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
• • Шины KAMA/BFGoodrich.
• • Стальные диски.

ПОКРАСКА

• • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
• • Все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской.
• • Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

• ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• • 6 полных крыльев.
• • 2 стопорных башмака с держателем.
• • Кронштейн для одного запасного колеса, лебедка.
• • Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
• • Инструментальный ящик