Полуприцеп контейнеровоз Грюнвальд Gr-VCSt 4 axle облегченный 1+3
Полуприцеп контейнеровоз Грюнвальд Gr-VCSt 4 axle облегченный 1+3
Категория транспортного средства О4
Типы контейнеров 1x20 Ft, 1x20 Ft HC, 1x30 Ft, 1x40 Ft, 1x40 Ft HC
Допустимая полная масса, кг 47 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг 36 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Высота ССУ, мм 1 100
Грузоподъемность, кг 42 300
Собственная масса, кг 5 700
Габаритная длина, мм 12 655
Габаритная ширина, мм 2 500
Погрузочная высота (40 Ft HC/40 Ft контейнер), мм 1 100/1 220
Количество фитингов, шт 8
Шины 385/55 R 22,5
Полуприцеп контейнеровоз Грюнвальд Gr-VCSt 4 axle облегченный 1+3
ОБЩЕЕ
Тип полуприцепа: Магистральный низкорамный контейнеровоз
Производитель: Grunwald
Модель: Gr-VCSt 4 axle
ПРЕИМУЩЕСТВА
- • Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
- • Используются только высококачественные европейские комплектующие;
- • Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
- • Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон;
- • Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
- • Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
- • Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
- • Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Категория транспортного средства О4
- Типы контейнеров 1x20 Ft,1x20 Ft HQ, 2x20 Ft, 1x30 Ft, 1x40 Ft, 1x45 Ft, 1x40 Ft HQ
- Допустимая полная масса, кг 47 000
- Нагрузка на осевой агрегат, кг 36 000
- Нагрузка на ССУ, кг 11 000
- Высота ССУ, мм 1 100
- Грузоподъемность, кг 40 350
- Собственная масса, кг 6 650
- Габаритная длина, мм 12 655
- Габаритная ширина, мм 2 500
- Погрузочная высота (40 Ft HC/40 Ft контейнер), мм 1 100/1 220
- Количество фитингов, шт 8
- Шины 385/55 R 22,5
КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ
- • Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
- • 8 фитингов производства Shneider.
- • Грузовая площадка в задней части прицепа.
- • Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.
ОСИ И ПОДВЕСКА
- • Пневматическая подвеска.
- • Клапан подъема и опускания платформы H/S.
- • Межосевое расстояние 1 310 мм – 1 820 мм
- • Подъемная ось
- • 4 оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
- - BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III.
- - SAF (Голландия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- • Тормозные механизмы барабанного или дискового типа.
- • EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
- • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System).
- • Автоматическая регулировка тормозов.
- • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
• Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.
ШИНЫ И ДИСКИ
- • Ошиновка односкатная, количество колес 8.
- • Шины BF Gudrich (подразделение Мишлен)
- • Стальные диски.
ПОКРАСКА
- • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
- • Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
- • Цвет рамы – синий. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- • 8 полных крыльев.
- • 2 стопорных башмака с держателем.
- • Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.