Каталог

Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr-VCSt 4 axle с разнесенными осями 1+2+1

Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr-VCSt 4 axle с разнесенными осями 1+2+1
Рама: Сварная усиленная рама
Высота ССУ: 1100 мм
Типы контейнеров: 1x20 Ft,1x20 Ft HQ, 2x20 Ft, 1x30 Ft, 1x40 Ft, 1x40 Ft HQ
Оси полуприцепа: 4 оси, марка SAF / BPW
Тип ABS: ЕBS, марка Wabco
Подвеска: Пневматическая
Тип тормозов: барабанные или дисковые тормоза
Опорное устройство: механическое
Электрика: 24 V
Шины: BF Gudrich
Подъемная ось
Количество фитингов: 12

Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr-VCSt 4 axle с разнесенными осями 1+2+1


Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr-VCSt 4 axle

ОБЩЕЕ

Тип полуприцепа: Магистральный низкорамный контейнеровоз
Производитель: Grunwald
Модель: Gr-VCSt 4 axle


ПРЕИМУЩЕСТВА

  • • Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
  • • Используются только высококачественные европейские комплектующие;
  • • Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
  • • Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон;
  • • Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
  • • Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
  • • Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
  • • Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Категория транспортного средства О4
  • Типы контейнеров 1x20 Ft,1x20 Ft HQ, 2x20 Ft, 1x30 Ft, 1x40 Ft, 1x45 Ft, 1x40 Ft HQ
  • Допустимая полная масса, кг 47 000
  • Нагрузка на осевой агрегат, кг 36 000
  • Нагрузка на ССУ, кг 11 000
  • Высота ССУ, мм 1 100
  • Грузоподъемность, кг 40 350
  • Собственная масса, кг 6 650
  • Габаритная длина, мм 12 655
  • Габаритная ширина, мм 2 500
  • Погрузочная высота (40 Ft HC/40 Ft контейнер), мм 1 100/1 220
  • Количество фитингов, шт 12
  • Шины 385/55 R 22,5

КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ

  • • Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
  • • 12 фитингов производства Shneider.
  • • Грузовая площадка в задней части прицепа.
  • • Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.

ОСИ И ПОДВЕСКА

  • • Пневматическая подвеска.
  • • Клапан подъема и опускания платформы H/S.
  • • Межосевое расстояние 1 310 мм – 1 820 мм
  • • Подъемная ось
  • • 4 оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
  • - BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III.
  • - SAF (Голландия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  • • Тормозные механизмы барабанного или дискового типа.
  • • EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
  • • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System).
  • • Автоматическая регулировка тормозов.
  • • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
• Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

ШИНЫ И ДИСКИ

  • • Ошиновка односкатная, количество колес 8.
  • • Шины BF Gudrich (подразделение Мишлен)
  • • Стальные диски.

ПОКРАСКА
  • • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
  • • Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
  • • Цвет рамы – синий. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • • 8 полных крыльев.
  • • 2 стопорных башмака с держателем.
  • • Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.