Усиленный полуприцеп контейнеровоз Grunwald Gr-VCSt Heavy Duty 1250, BPW, Kormoran

ОБЩЕЕ

• Тип полуприцепа: Магистральный усиленный контейнеровоз
• Производитель: Grunwald
• Модель: Gr-VCSt Heavy Duty

Преимущества

• • Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
• • Используются только высококачественные европейские комплектующие;
• • Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
• • Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон и сохраняют эластичность при низких температурах;
• • Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
• • Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
• • Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;

Технические характеристики

• Категория транспортного средства О4
• Типы контейнеров 1x20 Ft, 2x20 Ft, 1x30 Ft, 1x40 Ft
• Допустимая полная масса, кг 51 000
• Нагрузка на осевой агрегат, кг 36 000
• Нагрузка на ССУ, кг 15 000
• Высота ССУ, мм 1 250
• Грузоподъемность, кг 44 750
• Собственная масса, кг 6 250
• Габаритная длина, мм 12 355
• Габаритная ширина, мм 2 500
• Погрузочная высота, мм 1 370
• Количество фитингов, шт 12
• Шины 315/80 R 22,5

Конструкция шасси

• • Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
• • 12 фитингов производства Shneider.
• • Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.

Оси и подвеска

• • З оси BPW Heavy Duty с балкой квадратного сечения грузоподъемностью 12 000 кг каждая.
• • Пневматическая подвеска.
• • Воздушные подушки диаметром 360 мм.
• • Рессорный рычаг, шириной 75 мм и толщиной 65 мм.
• • Клапан подъема и опускания платформы H/S.

Тормозная система

• • Тормозные механизмы барабанного типа.
• • EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
• • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Rollover Stability System).
• • Автоматическая регулировка тормозов.
• • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

Электрооборудование

• • Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
• • Задние осветительные фонари (HELLA) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

Шины и диски

• • Ошиновка односкатная, количество колес 12+1 запасное.
• • Шины Kormoran, размерность 315/80 R22,5.
• • Стальные диски импортного производства.

• Покраска
• • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
• • Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
• • Цвет рамы – синий. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

Прочее оборудование

• • 2 стопорных башмака с держателем.
• • Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса.
• • Инструментальный ящик с замком.
• • Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
• • Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
• • Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.