Полуприцеп контейнеровоз Grunwald Tank 20

Общее

• Тип полуприцепа: Магистральный танк-контейнеровоз
• Производитель: Grunwald
• Модель: Gr-VCSt TANK 20

Преимущества

• • Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
• • Используются только высококачественные европейские комплектующие;
• • Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
• • Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон.
• • Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
• • Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
• • Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
• • Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;

Технические характеристики

• Категория транспортного средства О4
• Типы контейнеров 20 Ft Tank, 20 Ft
• Допустимая полная масса, кг 38 000
• Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
• Нагрузка на ССУ, кг 11 000
• Высота ССУ, мм 1 150
• Грузоподъемность, кг 34 050
• Собственная масса, кг 3 950
• Габаритная длина, мм 8 203
• Габаритная ширина, мм 2 500
• Погрузочная высота, мм 1 316
• Количество фитингов, шт 4
• Шины 385/65 R 22,5

Конструкция шасси

• • Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
• • 4 фитинга производства Shneider.
• • Алюминиевая вспомогательная площадка в задней части полуприцепа, оборудованная сливным отверстием.
• • Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.

Оси и подвеска

• • Пневматическая подвеска.
• • Клапан подъема и опускания платформы H/S.
• • З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
• • - SAF (Голландия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 300 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.
• • - BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм. Рессорный рычаг, шириной 70 мм и толщиной 65 мм.

Тормозная система

• • Тормозные механизмы дисковогоарабанного типа.
• • EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
• • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Rollover Stability System).
• • Автоматическая регулировка тормозов.
• • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

Электрооборудование

• • Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
• • Задние осветительные фонари (ERMAK) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

Шины и диски

• • Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
• • Шины Michelin, размерность 385/65 R22,5.
• • Стальные диски импортного производства.

Покраска

• • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
• • Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
• • Цвет рамы – синий. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

Прочее оборудование

• • 6 полных крыльев.
• • 2 стопорных башмака с держателем.
• • Кронштейн для одного запасного колеса.
• • 4 интегрированных в раму тубуса для хранения инвентаря.
• • Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
• • Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
• • Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.