Каталог

Магистральный низкорамный контейнеровоз Grunwald Gr-VCSt Low-bed 1150, Мишлен, BPW

Магистральный низкорамный контейнеровоз Grunwald Gr-VCSt Low-bed 1150, Мишлен, BPW
Рама: Сварная усиленная рама
Высота ССУ: 1100 мм
Типы контейнеров: 1x20 Ft, 2x20 Ft, 1x30 Ft, 1x40 Ft, 1x40 Ft HC
Оси полуприцепа: 3 оси, марка BPW
Тип ABS: ЕBS, марка Wabco
Подвеска: Пневматическая
Тип тормозов: Барабанные или дисковые тормоза
Опорное устройство: механическое
Электрика: 24 V
Шины: Мишлен
Кронштейн для одного запасного колеса
Количество фитингов: 12

Магистральный низкорамный контейнеровоз Grunwald Gr-VCSt Low-bed 1150, Мишлен, BPW

полуприцеп контейнеровоз Грюнвальд

ОБЩЕЕ

  • Тип полуприцепа: Магистральный низкорамный контейнеровоз
  • Производитель: Grunwald
  • Модель: Gr-VCSt Low-bed

Преимущества

  • • Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
  • • Используются только высококачественные европейские комплектующие;
  • • Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон и сохраняют эластичность при низких температурах;
  • • Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
  • • Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
  • • Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;

Технические характеристики

  • Категория транспортного средства О4
  • Типы контейнеров 1x20 Ft, 2x20 Ft, 1x30 Ft, 1x40 Ft, 1x40 Ft HC
  • Допустимая полная масса, кг 38 000
  • Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
  • Нагрузка на ССУ, кг 11 000
  • Высота ССУ, мм 1 100
  • Грузоподъемность, кг 32 350
  • Собственная масса, кг 5 650
  • Габаритная длина, мм 12 655
  • Габаритная ширина, мм 2 500
  • Погрузочная высота (40 Ft HC/40 Ft контейнер), мм 1 100/1 220
  • Количество фитингов, шт 12
  • Шины 385/55 R 22,5

Конструкция шасси

  • • Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
  • • Два положения шкворня для тягачей 4х2, 6х2.
  • • 12 фитингов производства Shneider.
  • • Грузовая площадка в задней части прицепа.
  • • Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.

Оси и подвеска

  • • Пневматическая подвеска.
  • • Клапан подъема и опускания платформы H/S.
  • • Межосевое расстояние 1 310 мм.
  • • З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:

- BPW (Германия) Heavy Duty.

Тормозная система

  • • Тормозные механизмы барабанного или дискового типа.
  • • EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
  • • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Rollover Stability System).
  • • Автоматическая регулировка тормозов.
  • • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

Электрооборудование

  • • Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
  • • Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

Шины и диски

  • • Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
  • • Шины Michelin, размерность 385/55 R22,5.
  • • Стальные диски импортного производства.

Покраска
  • • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
  • • Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
  • • Цвет рамы – СИНИЙ. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

Прочее оборудование
  • • 2 стопорных башмака с держателем.
  • • Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса.
  • • Инструментальный ящик с замком.
  • • Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01
  • • Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01
  • • Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00