Каталог

Полуприцеп шторный Grunwald

Полуприцеп шторный Грюнвальд ССУ=1150 мм
Рама: Сварная усиленная рама
Высота ССУ: 1150 мм
Объем: 92 м.куб.
Ворота: из сэндвич-панелей в алюминиевой рамке
Боковая обрешетка из деревянных досок в 4 ряда
Оси полуприцепа: 3 оси, марка SAF Intradisc / BPW
Тип ABS: ЕBS, марка Wabco
Подвеска: Пневматическая
Тип тормозов: Барабанные или дисковые тормоза
Опорное устройство: механическое
Электрика: 24 V
Шины: КАМА
Держатель зап. колеса: Корзина для 2-х запасных колес, за осями
Подъемная ось: есть
КОНИКИ - 30 отверстий под КОНИКИ , 16 коников высотой 1800 мм

Магистральный шторный полуприцеп Grunwald Gr-CSt

Шторный полуприцеп Грюнвальд

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Категория транспортного средства О4
  • Допустимая полная масса, кг 38 000
  • Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
  • Нагрузка на ССУ, кг 11 000
  • Высота ССУ, мм 1 150
  • Геометрический объем, м3 92
  • Грузоподъемность, кг 31 400
  • Собственная масса, кг 6 600
  • Габаритная длина, мм 13 827
  • Габаритная ширина, мм 2 550
  • Габаритная высота, мм 4 000
  • Длина грузовой площадки, мм 13 620
  • Ширина грузовой площадки, мм 2 480
  • Высота загрузочного пространства задних ворот, мм 2 600
  • Высота погрузочного пространства до поперечины крыши, мм 2 700
  • Высота загрузочного пространства сбоку, мм 2 650
  • Высота платформы, мм 1 270
  • Шины 385/65 R 22,5

КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ

  • Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
  • Внешний профиль рамы имеет скобы для крепления груза.
  • Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства.

КОНСТРУКЦИЯ НАДСТРОЙКИ

  • Элементы надстройки теперь изготавливаются с применением технологии KTL
  • Стальной передний портал.
  • Сборные алюминиевые задние ворота. 4 замка запирания задних ворот.
  • Три пары стальных сдвижных стоек для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки.
  • Боковая обрешетка из деревянных досок.
  • Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм.
  • Пломбировочный шнур.

ОСИ И ПОДВЕСКА

  • Пневматическая подвеска.
  • Подъемная ось.
  • Клапан подъема и опускания платформы H/S.
  • Межосевое расстояние 1 310 мм.
  • З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
  • SAF (Германия) IntraDisk Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

  • Тормозные механизмы дискового или барабанного типа.
  • Модулятор EBS Wabco Premium с функцией OptiLink.
  • Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System).
  • Автоматическая регулировка тормозов.
  • Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
  • Светодиодная оптика ERMAX TM11.

ШИНЫ И ДИСКИ
  • Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
  • Шины KAMA/GT Radial, размерность 385/65 R 22,5.
  • Стальные диски.

ПОКРАСКА
  • Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
  • Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
  • Цвет рамы – черный. Цвет тента – белый. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • 2 стопорных башмака с держателем
  • Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса.
  • Инструментальный ящик с замком. Крюк для сдвижения крыши и тента.
  • Выдвижная лестница для доступа на грузовую площадку.
  • Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.